Также Якунин отметил, что проблема возникла по молдавской инициативе. Молдавия ставит под сомнение безопасность движения по территории Приднестровье — из-за того, что поезда ходят в объезд, поезд Москва-Кишинев теперь в пути два дня, а не один, как раньше.
После того, как в марте Украина по просьбе Молдавии ввела новый таможенный режим, Кишинев направил все поезда в Россию, Украину и другие страны СНГ в обход Приднестровья. Из-за вынужденного движения через север Молдавии, а не через Приднестровье фирменный поезд №47 "Москва - Кишинев" увеличил время пребывания в пути с 26 часов до двух суток.
Это не первая угроза блокады Молдавии. В начале сентября было остановлено движение поездов между Россией и Молдавией. В связи с аварией (ремонтом моста на перегоне Могилев-Подольский - Волчинец) Украинские железные дороги 1 сентября 2006 года закрыли движение поездов на направлении Жмеринка - Могилев-Подольский - Окница и направили их в обход по маршруту Хмельницкий - Ларга - Сокиряны - Окница. Также было изменено движение грузовых поездов, передает Финмаркет.
Позже выяснилось, что в результате изменения маршрута следования поездов по обходным участкам сложилась критическая обстановка с обеспечением безопасности движения поездов из-за отсутствия на этих участках пунктов экипировки локомотивов, условий для технического осмотра составов, а также невозможности обеспечить должный пограничный и таможенный контроль.
РЖД тогда закрыло продажу билетов на поезда, следующие в направлении Молдавии, и открыло 10 дополнительных кассовых окон специально для работы с пассажирами, желающими сдать ранее купленные билеты на поезда, следующие по этому маршруту.
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
