Коллективный договор и рост производительности труда, по словам Морозова, являются единственным условием для повышения зарплаты. В настоящее время заработная плата работников локомотивных бригад в 1,5 раза выше среднестатистической по всей сети железных дорог России. "Это 36-37 тысяч рублей", - сказал он. "Это незаконная акция. Как вы знаете, группа машинистов отказалась вести локомотивы, но замена им нашлась сразу", - отметил Морозов. "Факт, что ущерб нанесен, и за это будет кто-то платить. Если это дисциплинарный проступок, то соответствующее наказание, если административный - также", - заявил вице-президент РЖД.
По его словам, в настоящее время создана комиссия для рассмотрения причин и последствий акции. "Мы ждем соответствующего решения", - сказал Морозов.
Ранее сообщалось, что 28 апреля около 100 активистов Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) организовали однодневную акцию. Основное требование машинистов электропоездов — повышение зарплаты до 60 тысяч рублей.
По заявлению председателя профсоюза Евгения Кулика, сейчас зарплата машиниста в Москве составляет от 25 до 35 тысяч рублей с учетом региональных надбавок. Также забастовщики требуют повысить зарплату и остальным работникам железной дороги.
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
