Операторы аэропортов предложили создать фонд, в который будут поступать средства от нового сбора.
Авиакомпании будут платить за каждого пассажира или за тонну максимальной взлетной массы.
Сбор будет индексироваться ежегодно по инфляции, его размер будет зависеть от потребностей аэропортов в аэродромной инфраструктуре и пассажиропотока.
По данным газеты, в ближайшее время проект будет обсуждаться в Минтрансе.
Часть собеседников издания в авиационной отрасли отметила, что перекладывать финансовую нагрузку только на авиакомпании "нецелесообразно в связи с их низкой рентабельностью". Целесообразнее распределить нагрузку между авиационной и неавиационной деятельностью, иначе
вырастет стоимость билетов, а пассажиропоток и доходы аэропортов упадут.
Напомним, ранее стало известно, что компания "Шереметьево Холдинг" через TPS Avia, которая принадлежит Александру Пономаренко, Александру Скоробогатько и Аркадию Ротенбергу, получит большую часть акций АО "Аэропорт Шереметьево". Доля государства в уставном капитале АО "Аэропорт Шереметьево" по итогам консолидации активов составит 31,56%. Также сообщалось, что Россия и частные инвесторы аэропорта "Внуково" подписали акционерное соглашение по консолидации активов.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
