Кажется, что давно в поселениях России не было таких плохих дорог, как этой весной.
Самара, Нижний Новгород, Ульяновск – стоны в городах. 70% дорог в Екатеринбурге требует ремонта (Интерфакс-Урал, 12.04.16).
"Участок Ижевск - Пермь, вскоре после Ижевска начинается разбитая вдребезги дорога, фильмы про войну можно снимать без декораций… это выматывающие десятки километров, далее на подъезде к Перми снова разбитая дорога с бездонными ямами… Дорога Пермь – Киров – 500 километров разбитого асфальта" (rutrassa.ru, 17.03.16).

Более 40 тыс. поселений (около 15 млн человек) не имеют дорог с твердым покрытием, чтобы добраться до общих дорог (Росавтодор, РАНХиГС, январь 2016). Одна треть дорог федерального значения "не соответствуют нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям" (Росавтодор, 2015). Доля таких, "не соответствующих" дорог, находящихся в собственности регионов, в среднем, 50 – 80%. Вологодская область – 97%, Саратовская – 91%, Архангельская – 88%, Рязанская – 87%, Оренбургская – 80% (2014, Росавтодор).

Все это - наш долг, то, что мы должны сделать, как общество, но в другой экономике, полностью подчиненной внутреннему потреблению, иному качеству жизни.
Иному.

Яков Миркин

Facebook

! Орфография и стилистика автора сохранены

Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция