Калужский гарнизонный военный суд начал рассматривать уголовное дело о гибели 23 марта 2021 года командира и двух старших офицеров 52-го авиаполка в результате случайного катапультирования из кабины стоящего на полосе бомбардировщика. Техника и пилота обвиняют в нарушении правил полетов и подготовки к ним (ст. 351 УК РФ). Защита будет доказывать, что причиной трагедии стали не ошибки подсудимых, а техническая неисправность самолета, сообщил 9 августа "Коммерсант".
Подсудимыми являются заместитель командира эскадрильи майор Алексей Скворцов и техник Игорь Аристов. Трагедия произошла во время учений, предусматривающих экстренное поднятие боевых машин из-за начавшегося нападения на аэродром условного противника. В числе участников тренировки был майор Скворцов, проверить подготовку одного из лучших летчиков полка должна была представительная делегация.
Командир части полковник Вадим Белослюдцев занял кресло помощника командира Ту-22М3, штурман полка майор Денис Султанов и штурман-инструктор подполковник Александр Подсобляев сели позади летчиков как оператор и ответственный за навигацию.
Когда машина находилась еще на земле, Скворцов, готовя ее к старту, начал включать защитные автоматы, подавая ток к различным системам бомбардировщика. Как только пилот поднял рычаг автомата защиты с расцепителем электроцепи принудительного катапультирования экипажа, перед тремя его коллегами загорелись табло "Принудительное покидание", их руки и ноги плотно зафиксировались на креслах защитными ремнями, а крышки фонаря кабины были отстреляны.
