Глава "Ростеха" Сергей Чемезов не исключил ребрендинга самолета Superjet 100 после серии проблем, в частности после катастрофы в Шереметьево.
"Что касается ребрендинга — может быть, действительно надо сделать. Тем более, можно сделать наше российское название", — сказал Чемезов в интервью РБК. В числе прочего глава "Ростеха" отметил необходимость сокращения зависимости от иностранных комплектующих в самолете. По его словам, сейчас каждый российский гражданский самолет убыточен, а производитель "покрывает эти расходы за счет военной статьи".
Чемезов отметил, что у Superjet есть "детские болезни, они отрабатываются и со временем пройдут".
Накануне в ФАС заявили, что билеты на рейсы Superjet в среднем на 20% дороже, чем на такие же маршруты иностранных лайнеров. Это приводит к росту цен на билеты. По мнению ФАС, основная причина дорогого обслуживания — простой из-за ожидания запчастей и ремонта.
